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A+到A咖：A+企業教我活出精采人生
先玩遊戲
這本書的結構像一次旅行，我是導遊。
既是導遊，就先來帶團康吧。
抬頭向上看，脖子慢慢轉一圈⋯⋯
你看到什麼？
我抬頭向上看時，大部分時什麼都沒看到。偶爾，看到幾隻「飛蚊」。極少數的時候，我看到「願景」。
接著拿出手機，聽五月天和陳綺貞唱的「私奔到月球」。
你聽到什麼？
我聽「私奔到月球」時，覺得阿信和陳綺貞的聲音好搭，特別喜歡這幾句：
一二三，牽著手
四五六，抬起頭
七八九，我們私奔到月球
讓雙腳，去騰空
讓我們，去感受
那無憂的真空
那月色純真的感動
「讓雙腳，去騰空」，不就是刻畫「願景」時的感覺？
「先上去，再下來」
「願景」，是指企業的長程目標。比如說Google的願景是：「整理全世界的資訊，方便人類使用」。
個人要成功，也可以像企業，訂一個「願景」，也就是「夢想」。
個人的「願景」，是指內心深處，對於工作、感情、婚姻、家庭、人生的目標、態度、價值觀。比如說，有人想創業發明治療癌症的藥。有人想組一個有兩個孩子的家庭。王文華想「啟發、感動、娛樂自己和別人，讓大家因而採取行動，改善自己和世界」。
人不一定要往高處「爬」，但應該往高處「看」。「自視甚低」，對不起人生。先到高處，看了自己和人生的可能性，再選擇回到低點，是境界。沒上過樓頂，以為地下室的view已經無敵，是井底之蛙。
《三國演義》一開始引用楊慎的詞，就是講這個：
滾滾長江東逝水，
浪花淘盡英雄。
是非成敗轉頭空，
青山依舊在，幾度夕陽紅。
白髮漁樵江渚上，
慣看秋月春風。
一壺濁酒喜相逢，
古今多少事，
都付笑談中。
那白髮漁翁，就是上過高處，看過馬戲，然後選擇回到低點，笑看天下。
一生怎麼過，是個人的選擇。可以浪花淘盡，也可以細水長流，也可以不同階段有不同風格。是非成敗之後，我們都將成為下一代的「笑談」。所以走向高處不是為了在歷史上留名，而是為了不虧待自己。
三位一體
這樣的想法，讓我在《創業教我的50件事》的第58頁，寫下「看事情的五層次」：「願景」（Vision）、「心態」（Mental Model）、「結構」（Structure）、「模式」（Pattern）、「事件」（Event）。
那本書說明了這五樣東西，這本不重複。這本我想講「願景」、「結構」、「事件」這「三位一體」，和個人成功的關係。
大部分上班族，包括我在內，整天忙於「事件」。
我對「事件」的定義是：
突如其來的、非計畫性的、單一的、沒有前因後果的、彼此不相關的、未必會再發生的、緊急但不重要的事情。
比如說接電話、寫報告、回e-mail、開會、應酬、勾心鬥角。
做人做事，一定會有這些「事件」。但如果時間都花在這，就沒心力去想「願景」了。
只忙「事件」，不想「願景」，結果是員工每天忙於例行公事，卻不知為何而戰，稍有狀況就亂了手腳。而老闆則忙著應付下面丟上來的危機，無暇去思考危機重複發生背後「結構」性的原因。
變出神奇的一小時
舉個例子說明「三位一體」。
佛列德．史密斯（Fred Smith）在1973年創立「聯邦快遞」（FedEx）。當時他跟主管們開會，討論如何改善對美國西岸顧客的服務。因為很多西岸顧客抱怨：每天截止收件的時間太早了。
原來，美國大陸有四個時區，西岸比東岸慢三小時，紐約的早上6點，是洛杉磯的半夜3點。
因為時差，西岸要隔夜送抵東岸的包裹，必須趕上晚上7點15分由洛杉磯起飛的飛機，飛行7小時45分後（當年），在紐約的第二天早上6點（也就是洛杉磯的半夜3點）抵達。
早上6點抵達紐約的時間不能改，當時飛行的速度也不能加快，這樣7點15分由洛杉磯起飛的時間就動不了，於是西岸截止收件的時間，當然就得相對提早。
那要怎麼解決顧客的抱怨呢？有人說要買更多飛機，有人說收件後分類的速度要加快。大家的解法，都在「事件」層次上打轉。
最後史密斯提出一個「結構」性的解法。他去遊說華府，把四個時區變成三個時區。這樣西岸的顧客，就多出一小時的時間投件。
主管們低頭猛算，怎麼會多出神奇的一小時？
原來，如果美國大陸只有三個，而不是原來的四個，時區，西岸就只比東岸慢兩小時。西岸要隔夜送抵東岸的包裹，只要趕上晚上8點15（而不是原來的7點15）由洛杉磯起飛的飛機，飛行7小時45分後抵達紐約時，是洛杉磯的第二天半夜4點，時差「兩小時」，也就依然是紐約的早上6點。
史密斯的遊說當然沒成功，美國至今仍是四個時區。但他這樣的想法，就是超越「事件」，從「結構」的高度看事情。
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