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高速鐵道的今、昔和未來

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各位讀者大家好:
1964年開業的新幹線,是日本的高速鐵道系統,對當時旅客輸送速度有卓越貢獻的飛機造成不小影響,因為新幹線的搭乘價格比乘坐飛機還要便宜許多,且花費、等候的時間比較少、班次多、時間固定等優點,近年來更成為日本招攬外國觀光客前往日本自助旅行的賣點,再加上依據行車路線規劃特殊的車種與座位設計,讓乘客方便欣賞沿途的風光景緻。由於日本新幹線的班次密度僅次於歐洲,幾乎所有城鎮都可以經由鐵道抵達,更有利於城市間的自助旅遊。本次除特別解說現役的10系列新幹線(E7系、500系、700系、E2系、E6系等)外,還對退役的6系列新幹線(0系、100系、400系、E1系等)、世界最高速鐵道(TGV-PSE、ICE3、CRH 2、700T等)、次世代的高速鐵道(LO系、ETR100等)等進行詳細的解說。

【休閒收藏MOOK情報誌】為每月5日發刊。
 

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